며 이후 매년 연간 100만대 판
7년 뒤인 2011년에는1000만대를 기록했으며 이후 매년 연간 100만대 판매를 넘어서며 판매가 빠르게 증가해 2018년 2000만대라는 대기록을 달성했다.
누적 판매1000만대돌파까지 1986년 미국에서 판매를 시작한 이후 25년이 걸렸다는 점을 감안하면 불과 3분의 1도 안 되는 시간에 2,000만대.
그로부터 7년 뒤인 2011년에는1000만대를 기록했으며 이후 매년 연간 100만대 판매를 넘어서며 판매가 빠르게 증가해 2018년 2000만대라는 대기록을 달성하게 됐다.
누적 판매1000만대돌파까지 1986년 미국에서 판매를 시작한 이후 25년이 걸렸다는 점을 감안하면 불과 3분의 1도 안 되는 시간 만에.
그로부터 7년 뒤인 2011년에는1000만대를 기록했으며 이후 매년 연간 100만대 판매를 넘어서며 판매가 빠르게 증가해 2018년 2000만대라는 기록을 달성하게 됐다.
미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 현대차의 경우 '아반떼(현지명 엘란트라)'다.
아반떼는 1991년 미국 판매를 시작했으며 지난.
양사는 1990년 누적 100만대를 돌파한 후 2004년 500만대, 2011년1000만대, 2018년 2000만대를 각각 기록하며 미국시장에서 빠른 성장세를 이어갔다.
1000만대까지는 25년이 걸렸지만, 그 이후1000만대는 불과 7년 만에 추가 달성했다.
가장 많이 팔린 모델은 현대차는 엘란트라(국내명 아반떼)로 388만대.
그로부터 7년 뒤인 2011년에는1000만대를 판매를 기록했으며 이후 매년 연간 100만대 판매를 넘어서며 2018년 2000만대라는 대기록을 달성하게 됐다.
누적 판매1000만대돌파까지 1986년 미국에서 판매를 시작한 이후 25년이 걸렸다는 점을 감안하면 불과 3분의 1도 안 되는 시간 만에 2000만대 판매라는.
7년 뒤인 2011년에는1000만대를 기록했으며 이후 매년 연간 100만대 판매를 넘어섰다.
합산 누적 판매 2000만대는 2018년에 돌파했다.
미국 시장에서 가장 많이 팔린 현대차 모델은 아반떼(현지명 엘란트라)다.
아반떼는 1991년 미국 판매를 시작했으며 지난 2월까지 388만대 판매됐다.
그로부터 7년 뒤인 2011년에는1000만대를 기록했고, 이후 매년 연간 100만대 판매를 기록하며 2018년 2000만대라는 대기록을 달성했다.
미국 시장에서 현대차는 '아반떼'(현지명 엘란트라)를 388만대로 가장 많이 팔았다.
이어 '쏘나타'(342만대)와 '싼타페'(238만대), '투싼'(187만대) 순으로 집계됐다.
현대차·기아는 1990년 누적 판매 100만대를 돌파한 이후 2004년 500만대, 2011년1000만대를 기록했다.
이후 매년 연간 100만대 이상 판매를 이어가며 2018년에는 2000만대라는 대기록을 달성했다.
미국 시장 누적 판매1000만대달성까지 25년이 걸린 것에 비해, 그 후 불과 7년 만에 2000만대를 추가로.
그로부터 7년 뒤인 2011년에는1000만대를 기록했으며 이후 매년 연간 100만대 판매를 넘어서며 판매가 빠르게 증가해 2018년 2000만대라는 대기록을 달성했다.
미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 현대차 ‘아반떼(현지명 엘란트라)’다.
아반떼는 1991년 미국 판매를 시작했으며 지난 2월까지.
7년 뒤인 2011년에는1000만대를 기록했으며 이후 매년 연간 100만대 판매를 넘어섰고, 2018년 2000만대 기록을 달성하게 됐다.
미국에서 가장 많이 팔린 모델은 현대차의 경우 아반떼(현지명 엘란트라)다.
아반떼는 1991년 미국 판매를 시작했으며 올해 2월까지 388만대 판매됐다.
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