은 취임 이후철강·알루미늄·자동차
트럼프 대통령은 취임 이후철강·알루미늄·자동차 등에 대해 25%의 품목별관세를 도입한 데 이어 지난 5일부터 전세계 교역 상대국에 10%의 기본관세(보편관세)를 부과했다.
아울러 미국은 오는 9일부터 한국을 포함한 60여개 국가에 대해서는 기본관세율(10%) 이상인 상호관세로 기본관세를 대체한다.
트럼프 행정부는 지난 1월 취임 이후철강과 자동차 등의 수입품에관세를 부과한 데 더해, 한국 주력 수출 품목인 반도체에까지 고율의 추가관세를 예고하며 압박 수위를 높이고 있다.
여기에 중국도 모든 미국산 제품에 34%관세를 부과하는 등 보복성 조치를 이어가면서, 글로벌 공급망 충격이 예상보다.
철강·자동차처럼 두 자릿수관세가 불가피하다는 분석도 나온다.
관세가 현실화되면 삼성전자와 SK하이닉스의 주력 업종인 메모리 사업은 직접적인 타격을 입게 된다.
특히 메모리는 가격 변동성이 높은 양산형 제품이라는 특성상관세에 민감할 수밖에 없다.
송명섭 iM증권 연구원은 “25%의관세가 부과되면.
2018년 트럼프 1기 행정부에서철강과 알루미늄 제품에 대해 이와 같은 단계적으로관세를 부과한 바 있기 때문이다.
이는 미국 기업에 생산·공급 조정 시간을 주기 위함으로, 낮은 세율의관세를 시작으로 점진적인 인상을 추진하는 전략이다.
정유경 신영증권 연구원은 "향후관세부과시에도 원료의약품(DS.
철강관세보복 계획도 당초보다 축소 시행하기로 하는 등 협상 메시지를 적극적으로 발신했다.
우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 이날 벨기에 브뤼셀을 방문한 요나스 가르 스퇴르 노르웨이 총리와 공동회견에서 "미국과 협상할 준비가 돼 있다"면서 "실제로 (미 측에) 상호 무관세(zero-for-zero tariffs)를.
가브리엘 에를리히 미시간대 교수는철강·알루미늄관세로 내년 말까지 미시간에서 600개의 자동차 제조 일자리가 사라지고 자동차 근로자에게 서비스를 제공하는 사업에서도 일자리 1천700개가 추가로 없어질 것으로 예측했습니다.
자동차관세는 더 큰 영향을 줄 것으로 전망됐습니다.
트럼프 대통령은 취임 이후철강·알루미늄·자동차 및 그 부품에 대해 25%의 품목별관세를 도입한 데 이어 지난 5일부터 전세계 교역 상대국에 10%의 기본관세(보편관세)를 부과했다.
아울러 미국은 9일부터 한국(25%)·중국(34%)·유럽연합(EU·20%)·일본(24%) 등 60여개 국가·지역에 대해서는 기본관세율(10.
가브리엘 에를리히 미시간대 교수는철강·알루미늄관세로 내년 말까지 미시간에서 600개의 자동차 제조 일자리가 사라지고 자동차 근로자에게 서비스를 제공하는 사업에서도 일자리 1천700개가 추가로 없어질 것으로 예측했습니다.
자동차관세는 더 큰 영향을 줄 것으로 전망됐습니다.
유럽연합(EU) 집행위원회는 최근 도널드 트럼프 행정부가 EU에철강및 알루미늄관세를 부과한 것에 대응해 미국에 25%의 맞불관세를 제안한 것으로 전해졌다.
7일(현지시간) 로이터통신이 입수해 보도한 문서에 따르면 EU 집행위원회는 미국산 일부 제품에 대해 내달 16일과 올해 말인 12월 1일, 2단계로.
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