메르세데스벤츠 다음으로 큰 규모로

BYD코리아 전시 부스는현대차·기아, 메르세데스벤츠 다음으로 큰 규모로 꾸려졌다.

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BYD코리아는 현재 국내에 아토3만 출시한 상황이다.

이번 서울모빌리티쇼에서 아토3 다음으로 출시가 유력하게 점쳐졌던 중형 전기 세단 씰과 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 씨라이언7을 포함해 양왕·덴자·포뮬러.

55%), SK하이닉스(-3.

69%) 등 반도체주를 비롯해 LG에너지솔루션(-4.

77%) 등 수출주가 약세다.

08%), 메리츠금융지주(-1.

65%) 등 금융주도 하락세를 보인다.

반면 관세 영향이 적은 NAVER(0.

현대차(005380)는 전장 대비 3100원(1.

58%) 내린 19만3200원에 거래 중이다.

기아(000270)도 전장 대비 1600원(1.

74%) 미그러진 9만500원을 나타내고 있다.

기아는 한때 8만9200원으로 신저가를 새로 썼다.

2차전지 3대장도 일제히 하락 출발했다.

LG에너지솔루션(373220)은 전장 대비 1만4500원(4.

시가총액(시총) 상위 종목 가운데서는 삼성전자(-2.

28%), SK하이닉스(-3.

18%), LG에너지솔루션(-4.

49%), 메리츠금융지주(-1.

98%) 등 기술·금융·자동차 관련주들이 하락 중이다.

반면 관세 여파에서 비교적 여유롭다고 평가받는.

55%), SK하이닉스(-3.

69%) 등 반도체주를 비롯해 LG에너지솔루션(-4.

77%) 등 주요 수출주가 큰 폭으로 내리고 있다.

08%), 메리츠금융지주(-1.

65%) 등 금융주도 약세다.

관세에서 비교적 자유롭다고 평가받는 NAVER(0.

이 중 대미 수출 대수는 143만 대(현대차·기아101만 대, 한국GM 41만 대)로 전체 생산의 35%, 전체 수출의 51%를 차지했습니다.

미국 자동차 수출액도 347억 4천400만 달러(약 50조 원)로 집계됐습니다.

IBK기업은행 경제연구소는 수입산 자동차에 25% 관세가 적용될 경우 한국 자동차 수출액이 지난해 대비 약 63억.

6%) LG에너지솔루션(-2.

반면 삼성바이오로직스는 전 거래일 대비 1만4000원(1.

33%) 오른 106만4000원에 거래 중이다.

한화에어로스페이스도 전 거래일 대비 1만5000원(2.

26%) 뛴 67만8000원에 거래되고 있다.

한국거래소에 따르면 3일 오전 9시 58분현대차는 전 거래일 대비 2800원(1.

43%) 하락한 19만3500원에 거래 중이다.

기아도 같은 시각 전 거래일보다 1700원(1.

85%) 떨어진 9만400원에 거래되고 있다.

자동차 부품주도 하락세가 두드러진다.

한국타이어앤테크놀로지는 전 거래일 대비 1500원(3.

3일 정부와 중소기업계 등에 따르면 트럼프 행정부의 이날 상호관세 부과 결정에 따라현대차·기아·한국GM 등 주요 완성차 업체에 부품을 납품하는 수 천개의 중소기업들은 직격탄을 맞게 됐다.

특히 미국 내 생산기지를 보유하지 않은 중소 부품업체는 대기업과 달리 관세 부담을 고스란히 떠안을 수밖에.

증권가는현대차·기아·HL만도 등 국내 주요 완성차 기업 및 관련 부품 제조 기업에 대해 투자의견과 목표주가를 하향 조정하고 나섰다.

김창호 한국투자증권 연구원은 3일현대차·기아에 대한 투자의견을 '매수'에서 '중립'으로 하향 조정했다.

양사 모두 미국의 관세 위협에 향후 손익이 악화할 것으로.